1. 十大不建议购买的电动车，三大豪华品牌电动车买哪个？

三塔豪华品牌电动车买哪个？

目前在国内三大品牌有雅迪，爱玛和台铃电动车。目前这三大品牌的电动车质量和品质都非常的过关。雅迪是目前为止最好的电动车。他的电动车使用的是钛合金车身。车身坚固耐用。而且还配备了电子手刹，自动巡航等，所以想要买电动车的小伙伴，我比较建议选择雅迪电动车。

2. 消费者想买安全头盔为何那么难？

9.9元包邮就能买到一只头盔，其安全性触目惊心，还有一款15.8元包邮的电动车头盔居然付款人数达到了5.7万人，这些数字的背后实际上是严重的头盔安全问题。

我们可曾关注到我们的妻子，丈夫和孩子戴的头盔形同虚设，甚至头盔本身就会给身体造成伤害，为何买安全头盔这么难？

现在头盔主要分为三类：运动头盔、摩托车头盔和电动车头盔，但无论哪种头盔都不是“一顶帽子”，而是为了切实保护乘员安全的装备。头盔之所以分成三大类，主要是因为这三类头盔都有其特定的使用场景，其安全性要求也安全不一样。

1、在骑行自行车，滑板和轮滑时，我们通常会选用运动头盔，其主要目的就是为了防止在这些运动过程中出现意外，通过头盔来吸收撞击的能量，从而减少撞击对运动者的头部伤害。运动头盔目前是有国家标准的，标准号为GB24429-2009。

2、在骑行摩托车时则需要佩戴摩托车的头盔，由于摩托车属于机动车，速度也很快，所以摩托车头盔的安全性要求非常高，目前执行的是国家标准GB811-2010，必须要通过3C认证，也就是说消费者在购买时必须要看到产品上有3C认证标志。

3、在骑行电动车时我们需要佩戴电动车头盔，交警部门一直在宣传和提示，有安全意识的人也越来越多，戴上头盔的目的也是为了防止意外，头盔可以吸收部分撞击能量，从而减少头部伤害。

遗憾的是，电动车头盔目前并没有国家标准，只有电动车头盔团体标准，所谓团体标准就是头盔产业聚集地的行业标准，比如广东佛山，浙江乐清等地，在团体标准中对头盔的安全性也有一定的要求，但这并非国家标准，只适用于会员企业，团体标准对于那些非会员的“作坊”根本没有约束力。

在2021年的315到来之际，央视对头盔的安全性进行了一次深入调查和报道，江苏省发布了2020年头盔产品监督抽查结果，对来自广东，江苏，浙江等地的26批次运动头盔进行抽检，有10批次不合格，不合格率为38.5%，对8批次电动车头盔进行抽检，不合格的居然高达6批次，不合格率为75%，头盔安全现状触目惊心。

从安全技术标准的角度来说，一个头盔是不是安全主要有几个关键指标，包括头盔的材质强度性能，头盔的视野，佩戴装置的稳定性，吸收碰撞能量性能。而消费者最能直接感受到的性能就是头盔的强度，估计大家都有这样的体验，头盔不小心掉到地上就碎了，或者连接零件非常容易损坏。

这些安全标准达不到会出现什么后果？会直接导致骑行者头部直接撞击硬物，头盔根本就起不了作用，甚至头盔本身的碎片还会对人造成进一步的伤害。有关数据显示，每年交通事故中死亡的人中有75%都是由于头部伤害造成的。

在城市的大街小巷，我们经常能看到涉及到电动车的交通事故，很多场景不忍直视，有母亲载着女儿上学，在慌乱中直接撞到了三轮车，母亲后脑勺着地，血流不止，女儿在撕心裂肺的哭喊。这个悲剧原本可以避免，但这位母亲却没有选择佩戴头盔。还有人佩戴了头盔，但由于头盔质量不合格，人在摔倒后头盔直接脱离或者抗撞击强度不够，也同样遭遇了伤害。

头盔的重要性不言而喻，但为何头盔的安全性却得不到保障？我认为原因是多方面的，有消费者自身的原因，也有企业的原因，更有标准制定的问题，还有销售渠道管理的问题，是谁在给这些伪劣产品提供销售平台。

1、安全标准问题。

在央视的调查中发现，有企业头盔产品质量抽检连续两年都不合格，电动车头盔缺乏统一的国家标准，有良心的企业可能会参照摩托车标准来执行，而没有良心的企业可能就会任性而为。要想达到头盔的强度，原则上一定要使用ABS材质，但很多企业却使用PVC材质，甚至是二次回收料。

我们在网络平台上看到的低价头盔，实际上成本也就几块钱，属于典型的“三无产品”，这些头盔的材料大概率都是回收料制作，以黑色居多，因为回收料直接做成黑色成本最低，如果再喷漆成本又上升了，这类产品基本上味道都很大。

2、消费者安全意识问题。

随着交警部门对不佩戴头盔现象的查处，大家也都开始买头盔了，在2020年上半年还出现过大量囤积销售头盔的现象，原因就是为了满足大家的需求，可是大家购买头盔的初衷是什么？

很坦白地说，我周围很多人购买头盔都是为了应付交警检查，并不是真的认为头盔可以来保护自己，所以认为头盔随便购买一个即可，没有必要花更多的钱去买头盔。还有人认为头盔携带不方便，放在车子上也经常被偷，买个好的头盔不划算。于是网络上9.9元包邮的头盔有了市场，企业也就有了生产伪劣产品的动力。

3、企业违规的问题。

头盔不合格问题的主体责任在企业，原因很简单，就是为了攫取最大的利益。ABS材料的价格可比PVC和二次回收料价格高得多，依靠低价走量模式的企业比比皆是，在头盔产业聚集的地区，随处可见头盔生产作坊，卖出的头盔没有任何标志，并且公开宣称质量不能保证，似乎已经成了公开的“秘密”，在这些企业看来，别人都是这么做的，所以我也就这样干了。

4、销售平台的问题。

我经常在思考一个问题，为什么很多平台经常有违反经济规律的价格出现，一个头盔包邮只要9.9元，只要12.8元，而且还卖出了几万个，难道那些电商销售平台对产品准入和定价没有任何管理吗？

很多电商平台经常宣称自己没有假货，而且也一直在监督和打压假货，但给我们的感觉就是：说一套做一套，根本就没有落实商品管理。如此低级的头盔，电商平台不可能不知道其中的“秘密”。就算没有国家标准依据，那也应该避免“三无产品”的出现。

戴上安全头盔能够将交通事故伤亡降低60%以上，买一个安全的头盔才能保护我们的安全，要想买到合格的电动车安全头盔实属不易，但我们可以坚持几个原则：

首先，要提升自己的安全意识，不要刻意地去购买低价的劣质头盔，那些十几元，二十几元的头盔100%都是不合格的，大家都不购买了，劣质头盔还有生存空间吗？

其次，选择质量合格的头盔，虽然从外表没法识别头盔的质量，但可以选择贴着“CCC”认证标志的头盔，并看一看该企业是否通过了3C认证，找客服咨询清楚，虽然电动车头盔还没有国家标准，但有些企业是执行了摩托车标准的，可以选择。

再次，尽量选择品牌的产品，但又不能迷信所谓的“品牌”。一般情况下，品牌的头盔质量相对有保障一点，价格也高很多，在品牌企业的产品中选择相对科学，但我们也不能过于迷信品牌。据央视报道，在江苏省的抽检过程中，同样也发现了捷安特、cinemax等企业在电商平台上的不合格产品。

最后，头盔的外观和安全性有很大关系。电动车头盔的外观分为三种，分别是全盔、揭面盔和半盔，其中全盔的安全性最高，其次是揭面盔，安全性最低是半盔，但在头盔选择上很多人会优先选择半盔和揭面盔，很少有人选择全盔，因为半盔和揭面盔舒适性更好。

还是建议大家选择安全性高的全盔，至少要是揭面盔，半盔在意外事故中还是容易对面对造成较大伤害，我们不能为了舒适性而放弃了安全性。

我国电动车头盔生产企业有200多家，年产约1500万个头盔，这是注册的企业数量，实际上还有大量的头盔生产作坊，在头盔产业聚集地头盔生产门槛实际上是很低的，这就是问题所在。

要想彻底改变现状，让消费者买到合格的头盔，除了消费者自身安全意识提升外，还需要电动车国家标准尽快出台，企业要严格执行标准，从材料和工艺上去控制产品质量，降低不合格率，在销售渠道上，电商平台也应该切实担负起管理的职责，别再让“9.9元包邮”的头盔大行其道。

你买到合格的头盔了吗？欢迎留言分享！

3. 艾丽斯电动车怎么样？

艾丽斯电动车企业拥有很完善的产业布局，分别在天津、台州、深圳设立了三大生产基地。艾丽斯电动车公司引进了8条先进的组装生产流水线，每线长度为45米至50米，日生产电动车达2000辆，实现了年生产60万辆的生产能力。同时，艾丽斯配有1500多平米的电动车立体零配件仓库，3000多平米的成品仓库，并且所有的设备均采用“台湾旭东”、“荷兰机械”、“日本兰氏”等国际知名品牌。

4. 小牛电动车十大忠告？

1. 選擇合適的電動車款型。在購買小牛電動車時，要根據個人的需求和用途來選擇合適的車款型號，例如城市通勤、長途旅行或者是新手練習。

2. 購買合法合規的電動車。確保所購買的小牛電動車符合當地法律法規和交通規章的要求，並取得相應的牌照和文件，以免違法操作。

3. 注意安全駕駛。駕駛小牛電動車時要遵守交通規則，保持安全的行駛速度，並注意周圍環境和行人的安全。

4. 定期檢查保養。定期檢查小牛電動車的電池、輪胎、照明系統等部件，並按照使用手冊的要求進行保養和維修。

5. 正確充電使用。在充電時要使用原廠提供的充電器和插座，避免長時間超充或者過放電，以保護電池的壽命。

6. 禁止改裝。不要隨意修改小牛電動車的結構和部件，以免影響駕駛安全和保修資格。

7. 保證車輛運作良好。在駕駛小牛電動車之前，要確保車輛的各項功能正常，例如煞車、響鐘、方向燈等。

8. 注意防盜措施。使用安全防盜鎖具和防盜器材，避免小牛電動車被盜竊或損壞。

9. 適應不同環境。小牛電動車可以應對不同的環境和天氣條件，但在特殊情況下要特別小心，如雨天、雪天或極度高溫等。

10. 注意保險和維修。購買適當的車輛保險，並選擇具有良好售後服務的小牛電動車經銷商或維修站。

5. 请问速派奇的电动车质量好吗？

我看不怎么样，车子破，服务再不好，那不就完了吗？花同价位的钱，还是买名牌的吧。

2009年十大品牌电动车排行榜

1、绿源（电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品）

2、新日（电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业）

3、捷安特（中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌）

4、雅迪(十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)

5、阿米尼(十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)

6、洪都(国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)

7、雅马哈(1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)

8、爱玛（大型日本独资电动车企业、美林娜（天津）自行车有限公司）

9、小鸟（天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司）

10、邦德。

富士达（中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团）

来自：中国十大品牌网。

6. 谁家的电动车小毛病最少？

目前市场上电动车品牌众多，因此很难确定哪一家的电动车小毛病最少。电动车的性能和质量往往与品牌的声誉和制造工艺有关。

然而，一些知名且经过市场验证的电动车品牌往往在质量和小毛病方面表现较好。例如，小米是一家知名的科技公司，其电动车产品线包括小米米家电动车和小米电动滑板车。这些产品经过严格的质量控制和测试，且小米以其良好的售后服务而闻名。因此，小米的电动车在小毛病方面可能较少。

此外，像特斯拉这样的国际知名电动车品牌也在市场上受到高度赞誉。特斯拉将电动车技术推向了新的高度，其产品设计精良，性能稳定可靠。虽然特斯拉的价格较高，但其电动车在小毛病方面可能相对较少。

然而，无论是哪个品牌的电动车，都有可能出现小毛病。用户应该在购买前仔细调查和咨询，选择那些质量好、售后服务较好的品牌，以减少小毛病的发生，并享受更好的用车体验。

7. 帕萨特phev为什么不推荐？

关于帕萨特phev，我们不推荐的原因主要有三点。

首先，它的续航里程相对较短，只有约55公里，这意味着如果你需要长距离驾驶，你可能需要频繁充电或者使用发动机。

其次，与柴油和汽油发动机相比，它的价格要高得多。对于那些对价格敏感的买家来说，这可能是一个不划算的选择。

最后，尽管它是一辆混合动力车，它的总体环保效益并不一定比其他更环保的车型更高。特别是在使用发动机时，其排放量会明显增加，这可能使其绿色形象受到影响。综上所述，虽然帕萨特phev是一辆功能齐全的车，但由于它的续航里程较短，价格较高，以及其环保效益不一定比其他车型更高，我们不推荐它作为购车的首选。